Detalles del producto
Lugar de origen: Sichuan, China
Nombre de la marca: XINHENG
Certificación: IATF16949,ISO9001
Número de modelo: W3153
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 100 mil.
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Cartón+paleta
Tiempo de entrega: Entre 10 y 15 días
Condiciones de pago: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 10000 toneladas por año
Nombre del producto: |
Magnetos para motores de ferrita de estroncio |
Aplicación: |
Magnetos de ferrita para automóviles |
Forma de las piezas: |
Arco, azulejo. |
Tipo de producto: |
Magnéticos sinterizados anisotrópicos |
Compuesto: |
Polvo de estroncio de ferrita |
Tamaño: |
(R27,55 mm-r22,1 mm) × 50 mm |
Procesamiento: |
Prensado en húmedo |
Tamaño del envase: |
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Cantidad por cartón: |
980pcs |
Revestimiento: |
Sin revestimiento |
Nombre del producto: |
Magnetos para motores de ferrita de estroncio |
Aplicación: |
Magnetos de ferrita para automóviles |
Forma de las piezas: |
Arco, azulejo. |
Tipo de producto: |
Magnéticos sinterizados anisotrópicos |
Compuesto: |
Polvo de estroncio de ferrita |
Tamaño: |
(R27,55 mm-r22,1 mm) × 50 mm |
Procesamiento: |
Prensado en húmedo |
Tamaño del envase: |
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Cantidad por cartón: |
980pcs |
Revestimiento: |
Sin revestimiento |
Ferrito de imán permanente utilizado en el vidrio de elevación en automóviles W3153
¿Cuál es la característica del imán cerámico de ferrita de estroncio hecho por moldeo de compresión húmeda?
Composición - Contiene ferrita de estroncio (SrFe12O19) como material magnético primario.
Densidad: tienen una alta densidad relativa de alrededor del 95% o más después de la sinterización. Esto da una buena resistencia mecánica.
Anisotropía - Muestran una fuerte anisotropía magnetocristalina debido a su estructura cristalina hexagonal.
Forma de la partícula - El polvo de ferrita de estroncio utilizado típicamente tiene una morfología hexagonal de plaquetas que ayuda a promover la anisotropía magnética durante el moldeado y la sinterización.
Método de moldeo: el polvo se mezcla con un aglutinante líquido y se moldea por compresión en un compacto verde denso utilizando altas presiones.
Proceso de cocción - El compacto se sinteriza a alta temperatura para desarrollar densidad mientras se preserva la orientación de anisotropía magnética inducida del moldeado.
Remanencia - Tiene una densidad máxima de flujo magnético o remanencia a lo largo del eje de anisotropía, pero poca/ninguna remanencia perpendicular a él.
Coercividad: por lo general tienen una coercividad media a alta dependiendo de los aditivos, la densidad y el nivel de anisotropía alcanzado.
¿Cuáles son las principales ventajas de los imanes cerámicos de ferrita de estroncio hechos por moldeo de compresión húmeda?
Bajo costo: el estroncio ferrito es barato y el proceso de moldeo en húmedo es relativamente simple, lo que los hace más baratos que los imanes de tierras raras.
Alta propiedad magnética: incluso sin adiciones de elementos de tierras raras pesadas, los imanes de ferrita de estroncio pueden alcanzar coercividades de 700-1000 kA / m, lo que los hace adecuados para muchas aplicaciones.
Consistencia dimensional - El proceso de moldeo por compresión permite tolerancias de dimensiones cercanas y formas de imanes uniformes que se producen de manera consistente.
Estabilidad de temperatura - Los imanes de ferrita de estroncio tienen altas temperaturas de Curie, generalmente alrededor de 450-470 ° C. Mantenen buenas propiedades magnéticas en un amplio rango de temperatura de funcionamiento.
Resistencia a la corrosión: al ser materiales cerámicos completamente densos, no son propensos a la corrosión como los imanes unidos que contienen aditivos.
Capacidad de producción en masa - El proceso de moldeo es apto para la fabricación automatizada de gran volumen de geometrías magnéticas complejas.
Propiedades físicas de los imanes de ferrita sinterizados
Unidades | Ferrita sinterizada (cerámica) | |
El nombre de CurieTemperatura | oC | 450 |
Temperatura máxima de funcionamiento | oC | 350 |
Dureza | ¿Qué es esto? | > 530 |
Densidad | G/cm3 | 4.8 ¢ 5.0 |
Permeabilidad relativa al retroceso | Mcrec | 1.05-1.1 |
Coeficiente de temperatura Br | %/oC | - No hay nada.18 |
Coeficiente de temperatura iHc | %/oC | 0.11 a 0.40 |
Resistencia a la flexión | N/m2 | (0,5-0,9) × 108 |
Resistencia a la compresión | N/m2 | ≥ 6,9 × 108 |
Resistencia a la tracción | N/m2 | (0,2-0,5) × 108 |
Calor específico | J/kg·K | 600 a 900 |
Resistencia | Cuota de mercado | > 10 años4 |
¿Cuál es la aplicación de los imanes permanentes de ferrita de Xinheng?
Xinheng fabrica principalmente los siguientes tipos de imanes de segmentos de arco cerámicos:
¿Cómo fabrica Xinheng su imán de ferrita sinterizada permanente?
PÚDER DE FERRITO GRADO DE la motocicletaEl motor El Magnet
牌号 el número Grado |
Br(mT) | Hcb ((KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH) máximo (KJ/m)3) | ||||
Tm también | Gs | El valor de las emisiones | O sea | El valor de las emisiones | O sea | KJ/m3 | MGOe | |
Y33 | 410 a 430 | Los demás | 220 a 250 | Las demás | 225-255 de la misma | Las demás | 31.5 a 35.0 | 3.9-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Y33H | 410 a 430 | Los demás | 250 a 270 | Las demás | 250 a 275 | Las demás | 31.5 a 35.0 | 3.9-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Se aplicará el método siguiente: | 410 a 430 | Los demás | 285 a 315 | Las demás | 305 a 355 | Las demás | 31.8 a 35.0 | 4.0-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Y34 | Las demás: | 4200 a 4400 | Entre 200 y 230 | 2510 a 2890 | 205-235 el mismo | Las demás: | 32.5 a 36.0 | 4.1 a 4.4 |
Y35 | 430 a 450 | 4300 a 4500 | 215-239 | 2700 a 3000 | 217 a 241 | 2730 a 3030 | 33.1-38. ¿Qué quieres decir?2 | 4.1 a 4.8 |
Y36 | 430 a 450 | 4300 a 4500 | 247 a 271 | Las demás | 250 a 274 | Las demás | 35.1-38. ¿Qué quieres decir?3 | 4.1 a 4.8 |
Y38 | Las demás: | Los demás | 285 a 305 | Las demás | 294 a 310 | Las demás: | 36.6-40.6 | 4.6 a 4.8 |
Y40 | Las demás: | Los demás | Las demás | Los demás | Las demás: | Las demás | 37.6-41.8 | 4.7 a 5.2 |
Introducción del cocheEl motor:
El regulador de vidrio es el dispositivo de elevación del vidrio de las puertas y ventanas de los automóviles, que se divide principalmente en dos categorías: regulador de vidrio eléctrico y regulador de vidrio manual.la elevación de muchas puertas de automóviles y vidrio de ventanas generalmente utiliza el método de elevación eléctrica de botón, y se utiliza el regulador de vidrio eléctrico.
El regulador de vidrio eléctrico utilizado en automóviles se compone principalmente de un motor, un reductor, una cuerda guía, una placa guía y un soporte de montaje de vidrio.El interruptor principal es controlado por el conductor para abrir y cerrar todas las ventanas y puertas, y el cierre separado del mango en cada puerta es controlado por el ocupante para abrir y cerrar las ventanas y puertas respectivamente, y el funcionamiento es muy conveniente.Se compone principalmente de motor de ventanas, eje flexible, manilla de eje de formación, soporte deslizante, mecanismo de soporte y vaina, etc. Cuando el motor gira, el engranaje en el extremo de salida se conecta con el perfil exterior del eje flexible,conducir el eje flexible para moverse en la funda de formación, de modo que el soporte deslizante conectado con el cristal de la ventana y la puerta se mueva hacia arriba y hacia abajo del carril de guía en el mecanismo de soporte,lograr el propósito de levantar el vaso.
Para saber más acerca de Xinheng Magnets