Detalles del producto
Lugar de origen: Sichuan, China
Nombre de la marca: XINHENG
Certificación: IATF16949,ISO9001
Número de modelo: W2022
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1000 piezas
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Carton+Pallet
Tiempo de entrega: Entre 10 y 15 días
Condiciones de pago: T/T, LC, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 10000 TONELADAS POR AÑO
Nombre del producto: |
Magnetos para motores de ferrita |
Aplicación: |
Motor de automóvil, motor de arranque |
Forma de las piezas: |
Arco, azulejo. |
Tipo de producto: |
Magnéticos sinterizados anisotrópicos |
Compuesto: |
Polvo de estroncio de ferrita |
Tamaño: |
(R24,0 mm-r18,0 mm) × 43,0 mm |
Procesamiento: |
Moldeado en húmedo |
Revestimiento: |
Sin revestimiento |
Nombre del producto: |
Magnetos para motores de ferrita |
Aplicación: |
Motor de automóvil, motor de arranque |
Forma de las piezas: |
Arco, azulejo. |
Tipo de producto: |
Magnéticos sinterizados anisotrópicos |
Compuesto: |
Polvo de estroncio de ferrita |
Tamaño: |
(R24,0 mm-r18,0 mm) × 43,0 mm |
Procesamiento: |
Moldeado en húmedo |
Revestimiento: |
Sin revestimiento |
Imán de ferrita sinterizada con alta fuerza coercitiva para motores de motocicletas W2022
¿Qué ofrece Xinheng a los clientes?
Nuestra empresa fabrica un imán cerámico isotrópico de ferrita de estroncio hecho mediante moldeo de compresión húmeda.
¿Cuál es la característica del imán cerámico de ferrita de estroncio hecho por moldeo de compresión húmeda?
Composición - Contiene ferrita de estroncio (SrFe12O19) como material magnético primario.
Densidad: tienen una alta densidad relativa de alrededor del 95% o más después de la sinterización. Esto da una buena resistencia mecánica.
Anisotropía - Muestran una fuerte anisotropía magnetocristalina debido a su estructura cristalina hexagonal.
Forma de la partícula - El polvo de ferrita de estroncio utilizado típicamente tiene una morfología hexagonal de plaquetas que ayuda a promover la anisotropía magnética durante el moldeado y la sinterización.
Método de moldeo: el polvo se mezcla con un aglutinante líquido y se moldea por compresión en un compacto verde denso utilizando altas presiones.
Proceso de cocción - El compacto se sinteriza a alta temperatura para desarrollar densidad mientras se preserva la orientación de anisotropía magnética inducida del moldeado.
Remanencia - Tiene una densidad máxima de flujo magnético o remanencia a lo largo del eje de anisotropía, pero poca/ninguna remanencia perpendicular a él.
Coercividad: por lo general tienen una coercividad media a alta dependiendo de los aditivos, la densidad y el nivel de anisotropía alcanzado.
¿Cuáles son las principales ventajas de los imanes cerámicos de ferrita de estroncio hechos por moldeo de compresión húmeda?
Bajo costo: el estroncio ferrito es barato y el proceso de moldeo en húmedo es relativamente simple, lo que los hace más baratos que los imanes de tierras raras.
Alta propiedad magnética: incluso sin adiciones de elementos de tierras raras pesadas, los imanes de ferrita de estroncio pueden alcanzar coercividades de 700-1000 kA / m, lo que los hace adecuados para muchas aplicaciones.
Consistencia dimensional - El proceso de moldeo por compresión permite tolerancias de dimensiones cercanas y formas de imanes uniformes que se producen de manera consistente.
Estabilidad de temperatura - Los imanes de ferrita de estroncio tienen altas temperaturas de Curie, generalmente alrededor de 450-470 ° C. Mantenen buenas propiedades magnéticas en un amplio rango de temperatura de funcionamiento.
Resistencia a la corrosión: al ser materiales cerámicos completamente densos, no son propensos a la corrosión como los imanes unidos que contienen aditivos.
Capacidad de producción en masa - El proceso de moldeo es apto para la fabricación automatizada de gran volumen de geometrías magnéticas complejas.
¿Cómo fabrica Xinheng su imán permanente de ferrita de estroncio?
Las motocicletas traen comodidad a la vida:
Movimiento rápido: Las motocicletas son pequeñas y flexibles, y pueden navegar fácilmente por el denso tráfico urbano, lo que reduce el tiempo de viaje, especialmente durante los períodos pico.
Económico: en comparación con los automóviles, las motocicletas tienen menores costos de compra y costos de mantenimiento diarios, especialmente en el rendimiento de economía de combustible, adecuado para que muchas personas elijan.
Estacionamiento conveniente: El espacio de estacionamiento ocupado por las motocicletas en la ciudad es menor, y el estacionamiento es más conveniente, lo que resuelve el problema del estacionamiento urbano.
Adaptable a una variedad de condiciones de carretera: Las motocicletas pueden adaptarse a una variedad de condiciones de carretera complejas, incluidos carriles estrechos y carreteras sin pavimentar, adecuadas para diversas necesidades de uso.
Reducir la congestión: Las motocicletas pueden reducir eficazmente la congestión del tráfico urbano, mejorar la movilidad general del tráfico y proporcionar comodidad para la gestión del tráfico urbano.
Facilitar la distribución logística: Las motocicletas desempeñan un papel importante en la entrega rápida y el transporte de pequeñas mercancías.proporcionar servicios de entrega rápidos y eficientes para satisfacer la creciente demanda de comercio electrónico.
Mejoras sociales y de ocio: Las motocicletas no son sólo un medio de transporte, sino también una forma de vida.El evento de ciclismo proporciona una plataforma social para los entusiastas y promueve la comunicación entre las personas.
Movilidad respetuosa con el medio ambiente: ciertos tipos de motocicletas, como los patinetes eléctricos, son más respetuosos con el medio ambiente en términos de emisiones que los automóviles más grandes.hacerlas una opción de movilidad más sostenible.
PÚDER DE FERRITO GRADO DE la motocicletaEl motor El Magnet
牌号 el número Grado |
Br(mT) | Hcb ((KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH) máximo (KJ/m)3) | ||||
Tm también | Gs | El valor de las emisiones | O sea | El valor de las emisiones | O sea | KJ/m3 | MGOe | |
Y33 | 410 a 430 | Los demás | 220 a 250 | Las demás | 225-255 de la misma | Las demás | 31.5 a 35.0 | 3.9-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Y33H | 410 a 430 | Los demás | 250 a 270 | Las demás | 250 a 275 | Las demás | 31.5 a 35.0 | 3.9-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Se aplicará el método siguiente: | 410 a 430 | Los demás | 285 a 315 | Las demás | 305 a 355 | Las demás | 31.8 a 35.0 | 4.0-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Y34 | Las demás: | 4200 a 4400 | Entre 200 y 230 | 2510 a 2890 | 205-235 el mismo | Las demás: | 32.5 a 36.0 | 4.1 a 4.4 |
Y35 | 430 a 450 | 4300 a 4500 | 215-239 | 2700 a 3000 | 217 a 241 | 2730 a 3030 | 33.1-38. ¿Qué quieres decir?2 | 4.1 a 4.8 |
Y36 | 430 a 450 | 4300 a 4500 | 247 a 271 | Las demás | 250 a 274 | Las demás | 35.1-38. ¿Qué quieres decir?3 | 4.1 a 4.8 |
Y38 | Las demás: | Los demás | 285 a 305 | Las demás | 294 a 310 | Las demás: | 36.6-40.6 | 4.6 a 4.8 |
Y40 | Las demás: | Los demás | Las demás | Los demás | Las demás: | Las demás | 37.6-41.8 | 4.7 a 5.2 |
MOTORES para motocicletas Cuadro de especificaciones de los imanes
序 号 - No, no es así. |
producto Punto de trabajo |
Arco exterior R |
Arco interno r y |
弦宽 No |
轴长 - ¿ Qué? |
厚度 (grano de espesor) h |
El número de la placa Grado |
ámbito de aplicación Aplicación |
1 | W118 | 68.1 | 60.7 | 25 | 25 | 7.50 | Y33H | Motor de inversor de 1 kW |
2 | W018F | 72.5 | 60.7 | 27.9 | 35 | 11.80 | Y40 | Motor de inversor de 2 kW |
3 | W005A | 72.5 | 60.5 | 29.5 | 42 | 11.80 | Y33H | 2Motor de inversor de 3 kW |
4 | W050E | 87.3 | 78.5 | 24 | 40 | 8.80 | Y33H | 2Motor de inversor de 6 kW |
5 | W159 | 74.1 | 65.5 | 28.86 | 47 | 8.60 | Y40 | 2Motor de inversor de 8 kW |
6 | W017F | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 51 | 7.90 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de inversor de 3 kW |
7 | W087 | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 64 | 7.80 | Se aplicará el método siguiente: | Motor de inversor de 5 kW |
8 | W138C | 101 | 90.2 | 24.5 | 65 | 10.8 | Y40 | Motor de inversor de 7 kW |
9 | W019B | 112 | 100 | 28.5 | 60 | 11.90 | Y40 | Motor de inversor de 9 kW |
Introducción del arranque de la motocicleta El motor:
Un motor de arranque de automóviles, comúnmente conocido como motor de arranque, es un componente crucial del sistema eléctrico de un vehículo.Su función principal es iniciar el proceso de combustión del motor girando el motor hasta que alcanza una velocidad autosostenible.
El motor de arranque es responsable de convertir la energía eléctrica de la batería del vehículo en energía mecánica para girar el cigüeñal del motor.Al hacer contacto con el volante de vuelo del motor o con la placa flexible, el motor de arranque genera el par necesario para iniciar el ciclo de combustión del motor.
Para saber más acerca de XinhengMagneto de ferrita sinterizada