Detalles del producto
Lugar de origen: Sichuan, China
Nombre de la marca: XINHENG
Certificación: IATF16949,ISO9001
Número de modelo: W034B
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1000 unidades
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Carton+Pallet
Tiempo de entrega: Entre 10 y 15 días
Condiciones de pago: T/T, LC, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 10000 TONELADAS POR AÑO
Nombre del producto: |
Magnetos para motores de ferrita |
Aplicación: |
Motor para motocicletas |
Forma de las piezas: |
Arco, azulejo. |
El tipo: |
Magnéticos sinterizados anisotrópicos |
Compuesto: |
Polvo de estroncio de ferrita |
Tamaño: |
(R51.80 mm-r42.80 mm) × 39.00 mm |
Procesamiento: |
Moldeado en húmedo |
Revestimiento: |
Sin revestimiento |
Tamaño del paquete: |
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Cantidad por cartón: |
840 piezas |
Nombre del producto: |
Magnetos para motores de ferrita |
Aplicación: |
Motor para motocicletas |
Forma de las piezas: |
Arco, azulejo. |
El tipo: |
Magnéticos sinterizados anisotrópicos |
Compuesto: |
Polvo de estroncio de ferrita |
Tamaño: |
(R51.80 mm-r42.80 mm) × 39.00 mm |
Procesamiento: |
Moldeado en húmedo |
Revestimiento: |
Sin revestimiento |
Tamaño del paquete: |
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Cantidad por cartón: |
840 piezas |
Magneto de motocicleta de ferrita sinterizada fuerte permanente W034B
¿Qué ofrece Xinheng a los clientes?
Nuestra empresa fabrica un imán cerámico isotrópico de ferrita de estroncio hecho por medio de moldeo de compresión húmeda.
¿Cuál es la característica del imán cerámico de ferrita de estroncio hecho por moldeo de compresión húmeda?
Composición - Contiene ferrita de estroncio (SrFe12O19) como material magnético primario.
Densidad: tienen una alta densidad relativa de alrededor del 95% o más después de la sinterización. Esto da una buena resistencia mecánica.
Anisotropía - Muestran una fuerte anisotropía magnetocristalina debido a su estructura cristalina hexagonal.
Forma de la partícula - El polvo de ferrita de estroncio utilizado típicamente tiene una morfología hexagonal de plaquetas que ayuda a promover la anisotropía magnética durante el moldeado y la sinterización.
Método de moldeo: el polvo se mezcla con un aglutinante líquido y se moldea por compresión en un compacto verde denso utilizando altas presiones.
Proceso de cocción - El compacto se sinteriza a alta temperatura para desarrollar densidad mientras se preserva la orientación de anisotropía magnética inducida del moldeado.
Remanencia - Tiene una densidad máxima de flujo magnético o remanencia a lo largo del eje de anisotropía, pero poca/ninguna remanencia perpendicular a él.
Coercividad: por lo general tienen una coercividad media a alta dependiendo de los aditivos, la densidad y el nivel de anisotropía alcanzado.
Propiedades físicas de los imanes de ferrita sinterizados
Unidades | Ferrita sinterizada (cerámica) | |
El nombre de CurieTemperatura | oC | 450 |
Temperatura máxima de funcionamiento | oC | 350 |
Dureza | ¿Qué es esto? | > 530 |
Densidad | G/cm3 | 4.8 ¢ 5.0 |
Permeabilidad relativa al retroceso | Mcrec | 1.05-1.1 |
Coeficiente de temperatura Br | %/oC | - No hay nada.18 |
Coeficiente de temperatura iHc | %/oC | 0.11 a 0.40 |
Resistencia a la flexión | N/m2 | (0,5-0,9) × 108 |
Resistencia a la compresión | N/m2 | ≥ 6,9 × 108 |
Resistencia a la tracción | N/m2 | (0,2-0,5) × 108 |
Calor específico | J/kg·K | 600 a 900 |
Resistencia | Cuota de mercado | > 10 años4 |
¿Cuál es la aplicación de los imanes permanentes de ferrita de Xinheng?
Xinheng fabrica principalmente los siguientes tipos de imanes de segmentos de arco cerámicos:
¿Cómo fabrica Xinheng su imán permanente de ferrita de estroncio?
PULVERO DE FERRITO GRADO DE la motocicletaEl motor El Magnet
牌号 el número Grado |
Br(mT) | Hcb ((KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH) máximo (KJ/m)3) | ||||
Tm también | Gs | El valor de las emisiones | O sea | El valor de las emisiones | O sea | KJ/m3 | MGOe | |
Y33 | 410 a 430 | Los demás | 220 a 250 | Las demás | 225-255 de la misma | Las demás | 31.5 a 35.0 | 3.9-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Y33H | 410 a 430 | Los demás | 250 a 270 | Las demás | 250 a 275 | Las demás | 31.5 a 35.0 | 3.9-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Se aplicará el método siguiente: | 410 a 430 | Los demás | 285 a 315 | Las demás | 305 a 355 | Las demás | 31.8 a 35.0 | 4.0-4. ¿Qué quieres decir?4 |
Y34 | Las demás: | 4200 a 4400 | Entre 200 y 230 | 2510 a 2890 | 205-235 el mismo | Las demás: | 32.5 a 36.0 | 4.1 a 4.4 |
Y35 | 430 a 450 | 4300 a 4500 | 215-239 | 2700 a 3000 | 217 a 241 | 2730 a 3030 | 33.1-38. ¿Qué quieres decir?2 | 4.1 a 4.8 |
Y36 | 430 a 450 | 4300 a 4500 | 247 a 271 | Las demás | 250 a 274 | Las demás | 35.1-38. ¿Qué quieres decir?3 | 4.1 a 4.8 |
Y38 | Las demás: | Los demás | 285 a 305 | Las demás | 294 a 310 | Las demás: | 36.6-40.6 | 4.6 a 4.8 |
Y40 | Las demás: | Los demás | Las demás | Los demás | Las demás: | Las demás | 37.6-41.8 | 4.7 a 5.2 |
MOTORES para motocicletas Cuadro de especificaciones de los imanes
- No, no es así. |
Punto de trabajo |
R |
r y |
No |
- ¿ Qué? |
h |
Grado |
Aplicación |
1 | W118 | 68.1 | 60.7 | 25 | 25 | 7.50 | Y33H |
Motor de inversor de 1 kW |
2 | W018F | 72.5 | 60.7 | 27.9 | 35 | 11.80 | Y40 |
Motor de inversor de 2 kW |
3 | W005A | 72.5 | 60.5 | 29.5 | 42 | 11.80 | Y33H |
2Motor de inversor de 3 kW |
4 | W050E | 87.3 | 78.5 | 24 | 40 | 8.80 | Y33H |
2Motor de inversor de 6 kW |
5 | W159 | 74.1 | 65.5 | 28.86 | 47 | 8.60 | Y40 |
2Motor de inversor de 8 kW |
6 | W017F | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 51 | 7.90 | Se aplicará el método siguiente: |
Motor de inversor de 3 kW |
7 | W087 | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 64 | 7.80 | Se aplicará el método siguiente: |
Motor de inversor de 5 kW |
8 | W138C | 101 | 90.2 | 24.5 | 65 | 10.8 | Y40 |
Motor de inversor de 7 kW |
9 | W019B | 112 | 100 | 28.5 | 60 | 11.90 | Y40 |
Motor de inversor de 9 kW |
Introducción deMotocicletaEl motor:
Las motocicletas pueden tener diferentes tipos de motores, incluidos motores de dos y cuatro tiempos, con diferentes configuraciones, como monovolumen, bivolumen, mulovolumen en línea,o motores multicilíndricos en forma de V. Cada configuración y tipo de motor ofrece diferentes características de rendimiento y potencia. El principio de funcionamiento de un motor de motocicleta consiste en el ciclo de combustión repetitivo.cuando la combustión de combustible o aire genere la potencia necesaria para impulsar la motocicleta.
Para saber más acerca de Xinheng Magnets