Brief: ¿Quieres saber cómo nuestro ferrito de imán permanente se sinteriza durante más de diez horas a alta temperatura para motores de motocicletas? showcasing the wet compression molding technique and explaining how this method creates high-performance magnets with excellent magnetic properties and dimensional consistency for reliable motorcycle engine applications.
Related Product Features:
Compuesto de ferrita de estroncio (SrFe12O19) como material magnético principal, que ofrece buenas propiedades magnéticas a bajo costo de producción.
Fabricado mediante moldeo por compresión en húmedo, que orienta las partículas anisotrópicas para lograr una fuerte anisotropía magnetocristalina.
Sinterizado a alta temperatura durante más de diez horas para desarrollar alta densidad (alrededor del 95% o más) y excelente resistencia mecánica.
Exhibe alta coercitividad (700-1000 kA/m) y máxima densidad de flujo magnético a lo largo del eje de anisotropía.
Proporciona una estabilidad de temperatura superior con una temperatura Curie de 450 °C y una temperatura de funcionamiento máxima de 350 °C.
Ofrece una excelente resistencia a la corrosión debido a su composición cerámica totalmente densa.
Permite la producción en masa de geometrías magnéticas complejas con tolerancias dimensionales estrechas y formas uniformes.
Diseñado específicamente para aplicaciones de motores de motocicletas, incluidos motores de arranque y sistemas magnéticos de volante.
Las preguntas:
¿Cuáles son las principales ventajas de utilizar imanes de ferrita de estroncio en motores de motocicletas?
Los imanes de ferrita de estroncio ofrecen propiedades magnéticas altas y de bajo costo, incluidas coercitividades de hasta 1000 kA/m, excelente estabilidad de temperatura con una temperatura de Curie de 450 °C, consistencia dimensional, resistencia a la corrosión y capacidad de producción en masa, lo que los hace ideales para un rendimiento confiable de motores de motocicletas.
¿Cómo afecta el proceso de moldeo por compresión húmeda al rendimiento del imán?
El proceso de moldeo por compresión húmeda mezcla polvo de ferrita de estroncio con un aglutinante líquido y utiliza alta presión para crear compactos verdes densos. Este método orienta las partículas anisotrópicas, preservando la anisotropía magnética durante la sinterización, lo que da como resultado una fuerte magnetización direccional y un rendimiento constante.
¿Para qué aplicaciones de motores de motocicletas son adecuados estos imanes de ferrita permanentes?
Estos imanes están diseñados específicamente para motores de arranque de motocicletas y sistemas magnéticos de volante, proporcionando las propiedades magnéticas y la durabilidad necesarias para el funcionamiento eficiente del motor en diversas configuraciones de motocicletas.
¿Qué rango de temperatura pueden soportar estos imanes de ferrita sinterizada?
Estos imanes tienen una temperatura Curie de 450 °C y una temperatura máxima de funcionamiento de 350 °C, lo que mantiene un rendimiento magnético estable en un amplio rango de temperaturas que se encuentran comúnmente en los motores de motocicletas.